石家庄石一泵业生产的 SP型液下渣浆泵的泵体，叶轮和护板均用耐磨材料制造。SPR型泵结构与SP型泵完全一样，区别仅仅是浸入渣浆的零部件均衬有耐腐蚀的橡胶，衬有橡胶的零件包括轴、泵体、叶轮、护板和滤网，浸入液下部分的联接螺栓均带有橡胶保护套，传动部分零件和SP型泵完全一样。

   这类问题通常发生在泵运行一段时间后，之前正常但突然或逐渐失去吸力。

1. 进口堵塞

   • 原因：这是渣浆泵最常见的问题。输送的介质中含有大块固体物（如石块、纤维、缠绕物）堵塞了进口管路或叶轮流道。

   • 排查：停机并吊起泵体，肉眼检查泵的滤网（如果有）、进口部位和叶轮。

   • 解决：清理堵塞物。必要时在进口加装合规的滤网，但需注意滤网可能也会被堵，需要定期清理。

2. 叶轮或泵体严重磨损/腐蚀

   • 原因：渣浆泵输送的介质具有磨蚀性，长期运行后叶轮、护板、泵壳的间隙会变大，导致内部回流增加，无法建立足够的压力和水流。

   • 排查：检查流量和压力是否明显下降。如果泵已被吊出，检查叶轮和泵体的间隙是否超标，是否存在穿孔、破裂等情况。

   • 解决：更换磨损过度的叶轮、护板等易损件。

3. 液位过低或进液不足

   • 原因：池内液位过低，导致泵吸空；或者进口管路设计不合理，进液速度跟不上泵的抽吸速度。

   • 排查：检查液位计，确保液位在安全高度以上。检查进口管路是否有节流或设计过细。

   • 解决：补充液体或控制抽吸流量。检查并可能优化进口管路。

4. 空气泄漏

   • 原因：虽然液下泵的进口在液下，不易漏气，但出水管路的法兰连接处如果密封不严，漏入空气，会破坏泵内的真空度，导致流量下降或完全断流。

   • 排查：仔细检查出口管路的各个法兰连接处、接头是否有泄漏点（通常会有渗漏痕迹）。

   • 解决：紧固螺栓或更换法兰垫片。