一、不同渣浆泵型轴承润滑方式及选型

石家庄石一泵业渣浆泵分为稀油润滑、润滑脂润滑两大结构，潜水渣浆泵拥有独立油室润滑体系，不可通用混用：

（一）AH/HP 系列沃曼结构卧式渣浆泵（油脂润滑/干油润滑）

AH/HP 系列为经典圆筒式轴承托架结构，也是选矿洗煤、尾矿输送应用广泛的耐磨渣浆泵， AH/HP、AHR/HPR 采用润滑脂润滑设计。

标准用油：常规四季通用 2 号通用锂基润滑脂；

工况适配调整：夏季长期高温、厂区粉尘大、轴承持续高温运转环境，更换3 号耐高温锂基润滑脂，油脂附着力更强，不易受离心力甩出，防尘密封效果更佳；

严禁混用品类：禁止掺入钙基脂、复合锂基脂、齿轮油、液压油，不同润滑脂掺混会出现油脂结块、氧化失效，丧失承压润滑能力，极易造成轴承磨损异响；

细节点位润滑：托架两端迷宫密封环，同样加注同款锂基脂，依靠油脂形成密封屏障，阻挡泥浆、水汽侵入轴承腔体；填料密封、副叶轮位置可少量加注普通黄油辅助润滑。

（二）卧式 ZJ、ZGB 中开渣浆泵（稀油润滑）

该系列托架自带油标视窗，依靠甩油盘飞溅机油润滑前后轴承，适配 24 小时不间断重载输送工况，是矿山项目使用最多的泵型。依据石家庄华北地区冬夏温差，原厂推荐分季节选用机油：

冬季环境气温 0℃以下：加注 N32# 抗磨机械润滑油

低温环境油品流动性佳，不会因粘稠造成供油中断，杜绝轴承干磨发热抱死；

春夏季常温、夏季高温工况：加注 N46# 抗磨机械润滑油

粘度更高、油膜承载力更强，可抵消连续运转产生的热量，控制轴承温升，适配泥浆浓度高、负荷波动大的作业环境。

（三）ZJL 立式液下渣浆泵、中小型间歇作业渣浆泵（润滑脂润滑）

石一 ZJL 立式渣浆泵整体潜入浆液内作业，轴承腔体密闭无油窗，统一采用 2 号通用锂基润滑脂定期加注润滑；

若夏季车间持续高温、粉尘泥沙侵蚀严重，可更换 3 号锂基脂，油脂不易流失、密封防尘效果更好；

严禁钙基脂、复合润滑脂随意掺混，不同油脂混合会结块失效，失去防护润滑作用。

（四）ZJQ 潜水渣浆泵专属润滑规范

潜水渣浆泵整体浸泡在污水、砂浆之中，结构区别于卧式泵，两处润滑点位要求明确：

前端机械密封油室：加注 10#~30# 机械机油，用来润滑动静密封环，阻挡泥浆渗入电机腔体；

内置潜水电机轴承：出厂时已一次性封装耐高温润滑脂，日常无需频繁加注，仅设备大修拆解保养时重新填充即可；

按照石一维保要求，含泥沙量大的恶劣工况，每连续运行 300 小时彻底更换密封油室机油一次，洁净水环境可延长至 500 小时换油。

二、润滑油加注量标准（原厂刻度要求）

1、稀油润滑机油加注刻度

开机前每日巡检油标液位，标准油位维持在油窗中间刻度，上下浮动不超过 2 毫米：

机油加注过多：高速运转时机油被剧烈搅动，油温飙升、油封受热渗漏漏油，轴承持续高温；

机油过少：甩油盘无法带起充足润滑油，轴承摩擦加剧，短期内就会出现异响、磨损损坏。

2、润滑脂填充容积规范（AH/HP 泵、ZJL 泵通用）

轴承腔体内部加注总量为空间容积 1/3~1/2：

高速运转泵加注 1/3 即可；低速重载浆体输送泵可加注至 1/2；油脂加满会囤积热量，造成油脂碳化变质，得不偿失。

AH/HP 系列不同托架规格有精准加注克重标准：B 托架每端轴承加注 30g、C 托架 50g、D 托架 100g、E 托架 200g，大修保养时按照标准定量填充最为稳妥。

三、各类泵补油、换油周期

ZJ/ZGB 稀油润滑泵

新机磨合 800 小时首次换油；常规工况 2000～3000 小时换油一次，进水、多尘工况缩短周期。

AH/HP 系列脂润滑渣浆泵

24 小时连续运转工况：每160 小时补注少量润滑脂；每半年整体拆开轴承箱，清空干涸旧脂、清洗腔体后重新加注新润滑脂。

ZJQ 潜水渣浆泵

仅机械密封油室定期换油，电机内置轴承大修时更换润滑脂即可。

四、养护注意要点

AH/HP 泵全程不可加注机油，圆筒托架结构适配黄油润滑，加注液态油会快速渗漏、无法留存；加注油脂务必保证油嘴洁净，砂石杂质进入轴承内部会造成滚动体点蚀损伤；设备长期停机闲置，每周手动盘车一圈，防止润滑脂沉淀结块、轴体锈蚀变形。